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法拉利488

国内卖300多万的法拉利488价格上是中低端超跑,性能上是中高端超跑。赛道成绩上法拉利488和保时捷911GT2,,911GT3,科尔维特C7,日产GTR一个级别的,价格上法拉利488售价国内300多万,GTR和C7就低得多了,性价比高的是GTR和C7,法拉利的做工没的...

488GTB是338万,敞篷的488Spider是388万。

属于运动跑车,,, 一般我们说的话奥迪R8、奔驰SLS AMG和GT AMG还有玛莎拉蒂、宾利这些车属于GT跑车,,,就是兼顾舒适度的性能跑车,,,,,像兰博基尼盖拉多、法拉利458、迈凯轮mp4 12c这些车属于运动跑车,,,,兰博基尼Aventador、法拉利...

在意大利语的命名法中spider特指双门双座敞篷跑车,相当于英文中的roadster,所以带spider后缀的汽车就是车型的敞篷版本,跟英文后缀roadster意思相同。而凡是后缀带GT的特指双门4座(2+2)硬顶跑车,一般是硬顶溜背设计。所以这样一来,spider...

我是拿488换的f12,个人认为488开起来很紧凑,比458的操控更加精准,回头率也更高应为造型特别炫酷。但是他的声音真的真的很一般。而且开起来特别的颠。在美国犹豫488很稀少,所以跟f12一个价钱。但是无论是引擎还是整体给人的感觉,488的涡轮增...

去上海,北京,广州,深圳,或者其他有法拉利展厅的城市,去法拉利展厅交钱预定,车到了之后会电话通知你取车的。

富二代并不会受歧视,开豪车也不会受歧视,但是富二代开豪车就会受歧视,因为富二代的豪车基本上都不是凭自己本事挣来的,就像拆迁暴发户一样,基本都是一夜发财的,所以暴发户基本上都是不受待见。

其实个人认为488更好,,,,论操控性能的话488和f12几乎相同,,,,后者要强一些,,,但f12是后驱+700匹马力,,,,这样的话操控与动力比很明显是不大够的,,,,,488的话600匹左右的马力,,,,这样的小跑车车身和转弯能力是能控制住的...

488缺点是耗油太大,舒适度不高(但对于跑车爱好者这些可以忽略),空间扭矩很大虽然车很低矮其实空间很宽阔

法拉利加利福尼亚308万起 、法拉利488 350万到420万,法拉利458 388万到500万(停产),法拉利F12 530万起,法拉利FF 530万起,法拉利599 492万起(停产),法拉利gtc4 538万起,法拉利f430 360万到445万(停产),法拉利laferrari 2250万加购买...

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